На заседании Правительства Пермского края были подведены итоги развития отрасли электротранспорта в 2024 году. По словам губернатора Д. Махонина, в регионе отмечается высокий интерес жителей к электрокарам. Не в последнюю очередь это связано с действующими региональными налоговыми льготами – владельцы электромобилей освобождены от уплаты транспортного налога. Также, благодаря федеральной поддержке, в Прикамье активно развивается зарядная инфраструктура.
Комментируя эту тенденцию, министр экономического развития Татьяна Чуксина отметила, что в 2023 году Пермский край стал участником федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль». Это позволило инвесторам, пользуясь инструментами государственной поддержки, устанавливать быстрые электрозарядные станции не только в Перми, но и в отдаленных территориях региона. На сегодняшний день в Прикамье функционирует уже более 100 зарядных станций, из них 63 – «быстрые», рассчитанные на зарядку электрокара всего за 20-30 минут.
По словам Татьяны Чуксиной, помимо механизмов господдержки, драйвером развития электротранспорта в Прикамье является и собственное производство зарядных станций. Именно в Перми более 10 лет назад Корпорация ПСС начала производить зарядные станции и открыла первый в России специализированный и один из крупнейших заводов по производству этого оборудования.
Являясь одним из крупнейших производителей в России, в 2023 году Корпорация ПСС начала реализацию приоритетного инвестпроекта по развитию сети зарядных станций на территории Прикамья. За 2 года на территории региона, за пределами краевой столицы, было установлено более 30 быстрых станций. Новые зарядки появились в Кудымкаре, Кунгуре, Губахе, Нытве, Чайковском, Красновишерске, Березниках, Чусовом и других муниципалитетах края. Важно отметить, что станции установлены не только в крупных населенных пунктах и туристических местах, но и на трассе М7, на Северном широтном коридоре. Такое распределение инфраструктуры делает использование электромобилей удобным и обеспечивает комфортное передвижение по региону.
По словам директора по стратегическому развитию Корпорации ПСС Максима Политова, этот проект компании — в чем-то социальный. «Мы, как пермяки и патриоты своего региона, готовы ставить зарядки за свой счет, даже если понимаем, что это история с долгим сроком окупаемости. Но мы также понимаем, что развитая зарядная инфраструктура будет стимулировать рост числа электромобилей в нашем регионе. А это – более чистые, тихие и комфортные для жизни города, улучшение экологической обстановки, существенная экономия на топливе для водителей», — заметил Максим Политов.
Комментируя эту тенденцию, министр экономического развития Татьяна Чуксина отметила, что в 2023 году Пермский край стал участником федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль». Это позволило инвесторам, пользуясь инструментами государственной поддержки, устанавливать быстрые электрозарядные станции не только в Перми, но и в отдаленных территориях региона. На сегодняшний день в Прикамье функционирует уже более 100 зарядных станций, из них 63 – «быстрые», рассчитанные на зарядку электрокара всего за 20-30 минут.
По словам Татьяны Чуксиной, помимо механизмов господдержки, драйвером развития электротранспорта в Прикамье является и собственное производство зарядных станций. Именно в Перми более 10 лет назад Корпорация ПСС начала производить зарядные станции и открыла первый в России специализированный и один из крупнейших заводов по производству этого оборудования.
Являясь одним из крупнейших производителей в России, в 2023 году Корпорация ПСС начала реализацию приоритетного инвестпроекта по развитию сети зарядных станций на территории Прикамья. За 2 года на территории региона, за пределами краевой столицы, было установлено более 30 быстрых станций. Новые зарядки появились в Кудымкаре, Кунгуре, Губахе, Нытве, Чайковском, Красновишерске, Березниках, Чусовом и других муниципалитетах края. Важно отметить, что станции установлены не только в крупных населенных пунктах и туристических местах, но и на трассе М7, на Северном широтном коридоре. Такое распределение инфраструктуры делает использование электромобилей удобным и обеспечивает комфортное передвижение по региону.
По словам директора по стратегическому развитию Корпорации ПСС Максима Политова, этот проект компании — в чем-то социальный. «Мы, как пермяки и патриоты своего региона, готовы ставить зарядки за свой счет, даже если понимаем, что это история с долгим сроком окупаемости. Но мы также понимаем, что развитая зарядная инфраструктура будет стимулировать рост числа электромобилей в нашем регионе. А это – более чистые, тихие и комфортные для жизни города, улучшение экологической обстановки, существенная экономия на топливе для водителей», — заметил Максим Политов.